ספינות שייט יוקרתיות שעדיין נעצרות בחופים הפרטיים של האיטי



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

מה ההחלטה של ​​רויאל קריביאן לאפשר לספינות שייט להמשיך לעגינה בהאיטי מרמזת לעתיד ענף התיירות?

העובדה שקווי השייט המלכותיים הקריביים עדיין עגינה ספינות שייט יוקרתיות בחופיה המופרטים של האיטי היא גרוטסית; אך למרבה הצער, בהסתכלות רחבה יותר על תיירות בינלאומית, זה לא מזעזע. סוג הדאגה הקשה בנסיבותיהם של תושבי המקום אינו מהווה סקר מהנורמה התיירותית, אלא הנורמה עצמה.

אתרי נופש מופרטים בכל רחבי האיים הקריביים, במיוחד בקובה, אך גם במקסיקו, הרפובליקה הדומיניקנית, ושלל מדינות אחרות, לעתים קרובות הם בעלי עניין מועט בגורלם של המקומיים שהם מפסיקים מחצרם עם שערים ושומרים חמושים.

כן, תשמעו את הרטוריקה המוכרת שהציעה רויאל קריביאן בתגובה לזעם על ההחלטה להמשיך ולעצור בחוף Labadee בהאיטי, שם נוסעים מטפלים קוקטיילים וג'ט סקי בחופשיות מול חופי הים בזמן שהאיטים סובלים אימה גוברת בפורט- au-Prince. אוניות השייט ואתר הנופש עוזרות לכלכלה המקומית; אתר הנופש בחוף Labadee מעסיק ותומך ביותר מ- 500 האיטים.

לא חשוב שלא היו מחאות גדולות נגד הפרטת החוף והעובדה שהאייטים שלא מגישים קוקטייל בפני שייט אסורים על כניסתם; לא נורא, כי הרוב המכריע של ההאיטים לא מקבלים כמעט כל תועלת כלכלית ממעבד לבד מלבד התקווה שהם יבחרו להיות בין המעטים הנבחרים שנבחרו מתוך המון עבודה זולה לעבודה באתר הנופש, לא חשוב שיהיה נתח מהטבע שלהם העושר חולק לתיירים המחפשים. אל תשכח כי אתרי הנופש הללו עוקבים אחר אותו מודל של הפרטה שהרושש את המדינה בשתי המאות האחרונות.

אני יודע שמצב העבודה בהאיטי הוא נואש; לדברי הרפרס, היחס בין האנשים בהאיטי למספר המשרות הקבועות בהן הוא 80: 1. אך האם ניכוס חלקי חוף אידיליים לשימוש בלעדי בתיירים עשירים הוא באמת הדרך האידיאלית לפתח צמיחת מקומות עבודה שם או בכל מקום אחר?

מעל ומעבר לכל זה, איזו מין הודעה נשלחת רויאל קריביאן לתעשיית התיירות כאשר נאמר כי העגינה של ספינה בהאיטי בעקבות אסון שלא ניתן לדבר עליו, מאפשרת לנוסעים לטוס בקווי מיקוד ולספוג את השמש בחופים פרטיים בעוד אלפי אנשים מתים, בסדר?

זוהי הודעה שאומרת, "אתה יודע מה," המקומיים "עשויים לסבול - עלולים למות, עשויים לצרוח על יקיריהם בתוך ערימות של הריסות - אבל זה לא באמת מדאיג אותנו, כי כתיירים, אנחנו לא חלק מזה. אנו מורידים מעט אוכל ארוז וממשיכים הלאה. "

על קצה המזלג, זה אומר שהתיירות מנתקת חלק קטן, יפה ומחוטא של מדינה ענייה, מנקה אותה ומציבה סביבה מאבטחים חמושים כדי לוודא שהמקומיים לא נכנסים (הגרדיאן ציין שאנשים הזמינו אניות המתוכננות לעצור במעבדה דואגות למקומיים נואשים לטפס על גדרות בחיפוש אחר מזון).

מעבר להחלטה המדהימה של קו השייט לעודד תיירים "להתנתק" בהאיטי ברגע כזה היא ההשלכה הרחבה יותר שיש להחלטה. אם ענף התיירות - במיוחד ענף השייט ואתרי היוקרה שהוא מסתמך עליהם - יכול לאמץ דיכוטומיה כה נוקשה ומגונה בכל פעם כזו, מה צופן העתיד?


צפו בסרטון: מנו ספנות - יום א


למאמר הקודם

הערות על רוחות הרפאים של אנג'ונה, גואה

למאמר הבא

גרנד סנטרל נהיה ירוק יותר